E3
Haier
Charge déséquilibrée / Protection d'essorage
Le tambour du lave-linge séchant combiné tourne anormalement ou s'arrête pendant l'essorage ; l'affichage indique E3.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Charge de linge fortement déséquilibrée, Tiges ou amortisseurs de suspension usés, Ressorts de cuve desserrés ou cassés, Commande moteur défectueuse sur la carte PCB principale
Comment réparer / Dépannage
La sécurité avant tout : N'ouvrez pas la porte tant que le tambour n'est pas complètement arrêté. Débranchez l'appareil avant toute inspection interne.
- Redistribuez la charge : Ouvrez la porte une fois déverrouillée et redistribuez les articles uniformément autour du tambour. Évitez de laver un seul article lourd (par exemple, un tapis de bain). Ajoutez quelques articles plus légers pour équilibrer la charge et redémarrez l'essorage.
- Vérifiez le nivellement de la machine : Assurez-vous que le combiné est sur un sol solide et de niveau. Ajustez les pieds de nivellement avant de manière à ce que l'appareil ne vacille pas lorsqu'il est poussé en diagonale. Verrouillez les pieds avec les contre-écrous si fournis.
- Inspectez le système de suspension : L'appareil débranché et le panneau supérieur retiré, inspectez visuellement les tiges/amortisseurs de suspension et les ressorts de la cuve pour détecter des fuites d'huile, des ruptures ou des détachements. Remplacez tout composant usé ou cassé.
- Vérifiez les boulons de transport (nouvelles installations) : Confirmez que tous les boulons de transport arrière ont été retirés. Le fonctionnement avec les boulons de transport installés entraînera un déséquilibre grave et des erreurs E3.
- Quand appeler un technicien : Si l'erreur E3 se produit avec de petites charges bien équilibrées et que la suspension est intacte, le problème peut provenir du circuit de commande du moteur sur la carte PCB principale ou du capteur Hall/tacho, nécessitant un diagnostic professionnel.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Tiges et amortisseurs de suspension
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