E08
Logik Retour de vitesse moteur / Erreur de tachymètre

Le lave-linge séchant n'atteint pas ou ne maintient pas la vitesse d'essorage ; E08 s'affiche pendant la phase d'essorage.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Capteur de tachymètre desserré ou endommagé sur le moteur, Câblage du tachymètre cassé, Courroie d'entraînement glissante ou usée, Charge surchargée ou déséquilibrée entraînant l'interruption de l'essorage par la commande.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation avant de retirer les panneaux ou de toucher le moteur et la courroie.

  • Étape 1 – Vérifier la charge et l'équilibre : Assurez-vous que le tambour n'est pas surchargé et que les articles lourds (par exemple, les serviettes) sont répartis uniformément. Lancez un cycle d'essorage uniquement avec une charge plus petite et équilibrée pour voir si E08 disparaît.
  • Étape 2 – Inspecter la courroie d'entraînement : Retirez le panneau arrière et vérifiez la courroie pour détecter l'effilochage, le glaçage ou le relâchement. Si la courroie glisse facilement ou présente des fissures, remplacez-la par une courroie d'entraînement Logik compatible.
  • Étape 3 – Examiner le tachymètre : À l'arrière du moteur, localisez la bobine du tachymètre. Confirmez qu'elle est fermement fixée et non fissurée. Vérifiez le connecteur et le câblage jusqu'à la carte de commande pour détecter des dommages.
  • Étape 4 – Test électrique : Avec un multimètre, mesurez la résistance de la bobine du tachymètre (généralement quelques centaines d'ohms). Un circuit ouvert indique un tachymètre défectueux ; remplacez le moteur ou l'ensemble tachymètre selon la conception.
  • Étape 5 – Logique de commande : Si les vérifications mécaniques et électriques sont réussies mais que E08 persiste, la carte de commande principale peut mal lire le signal du tachymètre. Il s'agit d'une réparation avancée qui nécessite généralement le remplacement de la carte de commande.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Courroie d'entraînement
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