E07
Rangemaster Défaut d'entraînement moteur / Triac

Le tambour du lave-linge séchant ne tourne pas ; E07 s'affiche peu après le démarrage.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Triac moteur en court-circuit ou ouvert sur la carte de commande, enroulements moteur en court-circuit, connecteur du faisceau moteur endommagé, défaillance de la carte de commande.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité avant tout : Débranchez l'appareil du secteur. N'essayez pas de tester sous tension des composants électroniques exposés à moins d'être qualifié.

  • Vérifiez la courroie et le tambour : Retirez le panneau arrière et confirmez que la courroie d'entraînement est intacte et correctement positionnée sur la poulie du moteur et la poulie du tambour. Remplacez-la si elle est cassée ou très effilochée.
  • Rotation manuelle du tambour : Faites tourner le tambour à la main. S'il est bloqué ou très rigide, recherchez des objets étrangers entre le tambour et la cuve ou une défaillance des roulements plutôt qu'un défaut électrique.
  • Inspectez le moteur et le câblage : Vérifiez le connecteur du moteur pour des signes de surchauffe ou des broches desserrées. Réinsérez le connecteur. Inspectez le faisceau de câbles du moteur à la carte de commande (PCB) pour détecter tout dommage.
  • Test du moteur (avancé) : Le moteur retiré, testez la résistance des enroulements avec un multimètre. Un court-circuit ou une lecture ouverte indique un moteur défectueux qui doit être remplacé.
  • Inspection de la carte de commande (PCB) : Retirez le boîtier de la carte de commande (généralement derrière le panneau de commande avant ou sur le côté). Recherchez des pistes brûlées ou un triac grillé dans la section d'entraînement du moteur. Si des dommages sont visibles ou si le moteur est bon mais que E07 persiste, la carte de commande devra probablement être remplacée.
  • Réparation professionnelle : Étant donné que les défauts d'entraînement du moteur impliquent des composants électroniques de niveau secteur, Rangemaster recommande un technicien qualifié pour les travaux au niveau de la carte de commande.
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Difficulté de réparation

Professionnel requis 5/5

Pièce requise

Carte de commande principale (PCB)
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