Asko
Défaillance complète de l'entraînement du tambour
La laveuse se remplit et se vide, mais le tambour ne tourne pas du tout pendant le lavage ou l'essorage.
Advertisements
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Advertisements
Causes possibles
Courroie d'entraînement cassée ou glissée, Moteur d'entraînement défaillant, Tachymètre moteur défectueux, Circuit de commande moteur défectueux sur le PCB
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Débranchez la laveuse avant d'accéder au panneau arrière.
- Étape 1 – Vérifier la courroie : Retirez le panneau arrière et inspectez la courroie d'entraînement. Si elle est délogée de la poulie, remettez-la ; si elle est fissurée ou étirée, remplacez-la par une courroie compatible Asko.
- Étape 2 – Faire tourner le tambour à la main : Si le tambour est très rigide ou grince, des problèmes de roulements ou d'araignée peuvent être présents et nécessiter une réparation majeure.
- Étape 3 – Test du moteur : Inspectez le câblage et le connecteur du moteur. Testez les enroulements du moteur et le capteur tachymétrique avec un multimètre selon les spécifications Asko. Remplacez le moteur s'il est ouvert ou en court-circuit.
- Étape 4 – Diagnostic du PCB : Si la courroie et le moteur sont en bon état, le circuit d'entraînement du moteur de la carte PCB principale peut être défaillant.
Advertisements
Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Courroie d'entraînement
Vérifier le prix sur Amazon
Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.
Advertisements