Kenmore Courroie d'entraînement qui patine ou surchauffe du moteur

La machine à laver dégage une odeur de caoutchouc brûlé pendant l'essorage ou l'agitation ; elle peut également grincer.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Courroie d'entraînement usée ou mal alignée, tambour ou poulie grippé, moteur défaillant, objet étranger coincé dans la cuve

Comment réparer / Dépannage

La sécurité d'abord : Arrêtez la machine, débranchez-la et laissez les composants refroidir avant l'inspection.

Étapes :

  • Inspecter le mouvement du tambour : Faites tourner le tambour à la main. S'il est dur ou coincé, vérifiez s'il y a des objets étrangers entre le tambour et la cuve.
  • Vérifier la courroie : Retirez le panneau arrière ou inférieur et inspectez la courroie d'entraînement pour détecter des traces de glaçage, des fissures ou des effilochages. Remplacez-la si elle est usée.
  • Inspecter les poulies : Assurez-vous que les poulies du moteur et du tambour tournent librement et sont alignées. Serrez les boulons de montage desserrés.
  • Vérification du moteur : Si l'odeur persiste avec une courroie neuve et un tambour libre, le moteur surchauffe peut-être et doit être testé et remplacé si nécessaire.
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Difficulté de réparation

Moyen 3/5

Pièce requise

Courroie d'entraînement
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