Défaut air/conduit F.33 ; l'appareil ne s'allume pas ou s'arrête peu après le démarrage

Sécurité : Les défauts de conduit et d'air de combustion peuvent entraîner un fonctionnement dangereux. Seul un ingénieur qualifié doit intervenir sur ces systèmes.

• Inspecter le terminal de conduit : De l'extérieur, vérifiez que le terminal n'est pas obstrué par des débris, de la neige ou de la végétation.
• Vérifier l'évacuation des condensats : Assurez-vous que le siphon et le tuyau de condensats ne sont pas bouchés ou gelés, car cela peut affecter le flux des gaz de combustion.
• Examiner les tubes du pressostat : Hors tension, inspectez les tubes en silicone allant du ventilateur au pressostat d'air pour détecter des fissures, des plis ou des obstructions. Remplacez tout tube endommagé.
• Tester le pressostat d'air : À l'aide d'un manomètre ou d'un testeur de continuité, vérifiez que le contact change d'état lorsque le ventilateur tourne. Remplacez le pressostat s'il ne fonctionne pas dans la plage de pression spécifiée par Vaillant.
• Vérifier l'installation du conduit : Vérifiez que la longueur, les coudes et la pente du conduit sont conformes aux instructions Vaillant. Corrigez toute section non conforme.
• Réinitialiser et tester : Après avoir rectifié les problèmes, réinitialisez le chauffe-eau et confirmez un fonctionnement stable sans réapparition de F.33.