Le chauffe-eau se met en sécurité avec F1 affiché ; le brûleur ne démarre pas.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Coupez l'alimentation électrique du chauffe-eau Viessmann au disjoncteur et fermez la vanne d'arrêt de gaz avant d'ouvrir l'appareil. Laissez l'appareil refroidir complètement.
- Inspecter l'électrode d'ionisation : Retirez le capot avant. Localisez l'électrode d'ionisation (flamme) près du brûleur. Vérifiez la présence de suie, de calcaire ou de corrosion. Nettoyez délicatement l'électrode avec un chiffon émeri fin ou un tampon Scotch-Brite. Assurez-vous que l'isolant céramique n'est pas fissuré.
- Vérifier la position de l'électrode : Vérifiez que la pointe de l'électrode d'ionisation est correctement positionnée dans le chemin de la flamme du brûleur, conformément au manuel de service (généralement quelques millimètres au-dessus de la surface du brûleur). Ajustez le support de montage s'il est tordu.
- Inspecter le câblage : Suivez le câble de l'électrode d'ionisation jusqu'à la carte de commande. Assurez-vous que le connecteur à cosse est bien serré, qu'il n'y a pas de marques de brûlure et pas d'isolation endommagée. Rebranchez le connecteur.
- Vérifier la mise à la terre du brûleur : Confirmez que l'ensemble du brûleur a une connexion de terre solide au châssis. Serrez les vis de terre et nettoyez toute rouille ou peinture sous la cosse de terre.
- Réinitialiser et tester : Rétablissez l'alimentation électrique et le gaz, puis réinitialisez le défaut à l'aide du panneau de commande. Effectuez un tirage d'eau chaude et observez l'allumage. Si F1 réapparaît, le circuit de détection de flamme sur la carte PCB principale peut être défectueux et doit être testé ou remplacé par un technicien qualifié.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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