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Mécanisme d'entraînement bruyant
L'adoucisseur émet des bruits de cliquetis ou de grincement forts pendant la régénération
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Engrenage à came usé ou dénudé, Moteur d'entraînement défaillant, Piston désaligné, Objet étranger dans la vanne
Comment réparer / Dépannage
Sécurité : Débranchez l'adoucisseur avant de retirer le couvercle de commande. Évitez de placer les doigts près des engrenages en mouvement lorsque l'appareil est sous tension.
- Observer le fonctionnement : Démarrez une régénération manuelle et écoutez brièvement pour identifier si le bruit provient de la zone moteur/engrenage ou du débit d'eau.
- Inspecter les engrenages : Retirez le couvercle et examinez l'engrenage à came et tout engrenage intermédiaire pour détecter des dents manquantes ou une usure excessive. Remplacez les engrenages endommagés.
- Vérifier les supports moteur : Assurez-vous que le moteur d'entraînement est solidement monté et ne vibre pas contre le boîtier.
- Inspecter le piston : Retirez et inspectez le piston pour détecter des rayures ou un blocage qui pourrait faire forcer le moteur. Remplacez le piston et les joints s'ils sont usés.
- Retester : Réassemblez et lancez une autre régénération pour confirmer la réduction du bruit.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Moteur d'entraînement de la vanne de commande et engrenage à came
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