Autotrol Débit de vidange continu.

L'adoucisseur Autotrol évacue l'eau en continu vers le drain, même en mode service.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Piston/disque-rotor bloqué ou endommagé, débris dans le corps de vanne, came mal alignée, siège de corps de vanne fissuré.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité : Mettez immédiatement la vanne en bypass pour arrêter le gaspillage d'eau, puis débranchez l'alimentation électrique et relâchez la pression.

  • Inspecter le piston/disque-rotor : Retirez le module de vanne Autotrol et examinez le piston/disque-rotor et le jeu de joints pour détecter des rayures, des éclats ou des corps étrangers.
  • Nettoyer le corps de la vanne : Rincez le corps de la vanne pour éliminer les débris. Inspectez les sièges internes pour détecter des fissures.
  • Vérifier l'alignement de la came : Assurez-vous que la came est correctement indexée en position de service. Réinstallez-la conformément au manuel d'entretien.
  • Remplacer les pièces endommagées : Remplacez le kit piston/disque-rotor et joints ou l'ensemble du corps de la vanne si les sièges sont fissurés.
  • Tester en service : Après le réassemblage, remettez la vanne en service et confirmez qu'aucune eau ne s'écoule vers le drain pendant le fonctionnement normal.
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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Kit piston/disque-rotor et joints Autotrol.
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