L'adoucisseur d'eau Clack produit des bruits de cliquetis, de grincement ou de cognement forts pendant la régénération.

Sécurité : Débranchez l'alimentation avant de retirer le couvercle de la vanne. Évitez de placer les doigts près des engrenages en mouvement lors des tests.

Étapes :

• Retirer le couvercle et inspecter : Retirez le couvercle de la vanne Clack et inspectez visuellement l'engrenage à came et le moteur d'entraînement tout en avançant manuellement le cycle (avec l'alimentation coupée).
• Vérifier les dents cassées : Recherchez des dents manquantes ou endommagées sur l'engrenage à came. Remplacez l'ensemble d'engrenage à came Clack si des dommages sont constatés.
• Vérifier le montage du moteur : Assurez-vous que le moteur d'entraînement est solidement fixé et ne vibre pas excessivement. Serrez les vis de montage.
• Inspecter l'alésage du piston : Retirez le piston et le joint et vérifiez la présence de débris ou de rayures qui pourraient provoquer un blocage et du bruit. Nettoyez l'alésage et remplacez le kit piston et joints s'il est usé.
• Tester le fonctionnement : Réassemblez, rétablissez l'alimentation et lancez une régénération manuelle en écoutant le bruit. Si le bruit persiste, le moteur d'entraînement lui-même peut être défaillant et doit être remplacé.

Remarque : Un certain cliquetis est normal lorsque la came avance, mais un grincement ou un cognement fort indique un défaut mécanique.