Culligan Dommage mécanique de l'entraînement ou de l'engrenage

L'adoucisseur fait des bruits de cliquetis, de grincement ou de cognement forts pendant la régénération.

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Avertissement de sécurité

Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.

Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.

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Causes possibles

Engrenage à came usé ou cassé, moteur d'entraînement desserré, débris dans la vanne, piston mal aligné.

Comment réparer / Dépannage

Sécurité : Débranchez l'alimentation électrique et mettez l'appareil en mode bypass avant d'ouvrir la tête de vanne.

  • Retirez le couvercle de commande : Inspectez le moteur d'entraînement et le train d'engrenages tout en faisant tourner doucement la came à la main (avec l'alimentation coupée).
  • Recherchez les dommages : Vérifiez l'absence de dents d'engrenage, une came fissurée ou des vis de montage desserrées.
  • Nettoyez les débris : Retirez tout objet étranger ou copeaux de plastique de la zone des engrenages.

Un bruit mécanique fort et persistant indique généralement la nécessité de remplacer le moteur d'entraînement et/ou l'ensemble d'engrenages à came.

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Difficulté de réparation

Difficile 4/5

Pièce requise

Moteur d'entraînement et jeu d'engrenages à came Culligan
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