Nobel
Bruit mécanique de la vanne de commande
L'adoucisseur émet des bruits de cliquetis, de grincement ou de cognement pendant la régénération
Advertisements
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Advertisements
Causes possibles
Engrenage de came usé ou endommagé, Montage du moteur desserré, Débris dans la vanne provoquant des points durs, Défaillance du moteur sous charge
Comment réparer / Dépannage
La sécurité d'abord : Débranchez l'alimentation avant de toucher aux pièces mobiles. N'insérez pas vos doigts près des engrenages lorsqu'ils sont sous tension.
- Observer le fonctionnement : Retirez le couvercle de commande et lancez une régénération manuelle. Écoutez et observez la came et le moteur. Identifiez l'étape où le bruit est le plus fort.
- Vérifier le desserrage : Hors tension, remuez doucement l'ensemble moteur et came. Serrez toutes les vis de montage desserrées.
- Inspecter les engrenages : Recherchez des dents manquantes, des fissures ou des objets étrangers dans le train d'engrenages. Remplacez les engrenages endommagés ou l'ensemble moteur.
- Nettoyer la vanne : Si le bruit coïncide avec le mouvement du piston, des débris internes peuvent provoquer un grippage. Un technicien doit retirer et nettoyer le piston et les joints.
Advertisements
Difficulté de réparation
Difficile
4/5
Pièce requise
Moteur de vanne de commande et ensemble de came
Vérifier le prix sur Amazon
Nous pouvons gagner une commission sur les liens de cette page.
Advertisements