E09 est affiché, et l'adoucisseur reste en bypass interne (pas d'eau adoucie même si la vanne est en service).

Sécurité d'abord : Coupez l'eau de l'adoucisseur et relâchez la pression avant d'ouvrir la vanne de commande. Débranchez l'appareil.

• 1. Vérifiez le bypass externe : Confirmez que le bypass externe Rayne est en position SERVICE. Si c'est déjà correct, continuez.
• 2. Retirez le couvercle de la tête de commande : Accédez à l'ensemble rotor et came. Inspectez les dommages évidents ou les désalignements.
• 3. Inspectez l'entraînement du rotor : Vérifiez l'arbre du rotor et la goupille d'entraînement qui se connecte à l'engrenage du moteur. Si la goupille est cassée ou manquante, le rotor ne se déplacera pas à la position correcte.
• 4. Examinez le rotor et les joints : Retirez le rotor et le pack de joints (consultez le diagramme du modèle). Recherchez les fissures, les déformations ou les joints déchirés qui pourraient empêcher un alignement correct des orifices.
• 5. Réassemblez soigneusement : Lubrifiez les joints avec de la graisse silicone approuvée et réassemblez dans la bonne orientation.

Quand appeler un technicien : Les réparations internes de la vanne peuvent être complexes. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le démontage de la vanne, ou si des pièces sont endommagées, contactez un fournisseur de services Rayne.