Tier1
Bruit d'engrenage d'entraînement / de came
L'adoucisseur émet des cliquetis ou des bruits de grincement importants pendant la régénération.
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Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
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Causes possibles
Engrenages d'entraînement usés ou cassés, Came mal alignée, Débris dans le train d'engrenages, Moteur de vanne défaillant
Comment réparer / Dépannage
La sécurité d'abord : Débranchez l'appareil avant de retirer le couvercle de la tête de commande.
- Observer pendant la régénération : Lancez une régénération manuelle et écoutez attentivement pour localiser la source du bruit (zone du moteur ou corps de la vanne).
- Inspecter l'ensemble d'entraînement : Retirez le couvercle et examinez les engrenages d'entraînement et la came. Recherchez des dents manquantes, des fissures ou un mauvais alignement.
- Nettoyer et lubrifier : Retirez tout débris de la zone des engrenages. Certains trains d'engrenages Tier1 sont autolubrifiants ; n'ajoutez pas de graisse sauf indication contraire du fabricant.
- Vérifier l'arbre du moteur : Assurez-vous que l'arbre du moteur n'est pas tordu et que l'engrenage est fermement fixé.
- Remplacer les pièces usées : Installez un nouveau kit d'engrenages d'entraînement ou un moteur de vanne si les composants sont visiblement endommagés ou si le bruit persiste.
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Difficulté de réparation
Moyen
3/5
Pièce requise
Kit d'engrenages d'entraînement Tier1
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