L'écran affiche ERR4 et la vanne s'arrête dans une position inconnue pendant la régénération

Sécurité : Débranchez l'alimentation et coupez l'eau. Dépressurisez le système avant d'ouvrir la tête de la vanne.

• Inspecter la came et les engrenages : Retirez le couvercle de commande et inspectez visuellement la came principale et les engrenages d'entraînement. Recherchez des signes indiquant que la came a glissé sur son arbre ou qu'un engrenage est partiellement dénudé.
• Vérifier l'orientation du piston : Retirez l'ensemble du piston et confirmez qu'il est installé dans la bonne orientation pour un adoucisseur (pas un filtre) et qu'il correspond au modèle de vanne US Water Systems. Des pistons incorrects ou des entretoises mal alignées peuvent provoquer l'arrêt de la vanne dans des positions invalides.
• Recaler la came : De nombreuses vannes ont des repères de calage sur la came et le boîtier. Alignez la came sur le repère "Service" et réinstallez l'engrenage d'entraînement conformément au manuel d'entretien afin que le moteur démarre à partir de la position de référence correcte.
• Vérifier la programmation : Entrez dans le menu installateur et vérifiez que le type de vanne, le nombre de cycles et les temps de cycle correspondent à la vanne physique (par exemple, adoucisseur à 5 cycles, saumurage à contre-courant/co-courant). Une configuration incorrecte peut amener la carte à entraîner la vanne au-delà de sa plage mécanique.
• Tester le fonctionnement : Rétablissez l'alimentation et lancez une régénération manuelle. Observez la came pendant qu'elle se déplace à travers chaque cycle. Si elle dépasse toujours ou cale, la carte de commande est peut-être défectueuse et doit être remplacée.