L'affichage indique E2 et la régénération s'arrête en milieu de cycle.

Sécurité : Débranchez l'adoucisseur avant d'ouvrir le couvercle de la vanne. Coupez l'eau et relâchez la pression à l'aide de la vanne de dérivation si vous travaillez sur le corps de la vanne.

• Écoutez le moteur : Rebranchez l'appareil et démarrez manuellement une régénération. Si le moteur ronronne mais que la came ne tourne pas, débranchez immédiatement pour éviter tout dommage.
• Inspectez l'ensemble d'entraînement : Retirez le couvercle supérieur et le couvercle de la vanne. Vérifiez le moteur d'entraînement, l'engrenage de came et l'ensemble rotor et disque pour des dents cassées, un blocage ou des débris étrangers.
• Vérifiez le câblage : Assurez-vous que le faisceau du moteur est fermement connecté à la carte de commande et n'est pas endommagé.
• Libérez la came : Si la came est bloquée en raison d'une accumulation de minéraux, nettoyez les surfaces du rotor et du disque et la cavité de la vanne avec une brosse douce et de l'eau. N'utilisez pas de lubrifiants à base de pétrole ; utilisez uniquement un lubrifiant à base de silicone approuvé pour l'eau potable si nécessaire.
• Testez à nouveau : Remontez, rétablissez l'alimentation et lancez une régénération manuelle. Si E2 revient et que le moteur ne bouge pas, le moteur ou la carte de commande pourrait nécessiter un remplacement.