L'écran affiche ERR6 et l'adoucisseur reste dans une position sans avancer.

Sécurité : Débranchez l'alimentation et mettez l'adoucisseur en bypass avant de travailler sur la tête de vanne ou le moteur.

Étapes :

• Vérifier l'absence de grippage mécanique : Retirez le couvercle supérieur et inspectez le train d'engrenages et la came. Recherchez des engrenages cassés, un désalignement ou des corps étrangers.
• Tourner manuellement la vanne : Hors tension, essayez de faire tourner la came sur un cycle complet. Si elle est extrêmement dure, l'ensemble rotor et joint ou le corps de vanne interne sont peut-être endommagés et doivent être remplacés.
• Inspecter le moteur : Vérifiez si le moteur d'entraînement présente des signes de surchauffe (décoloration, odeur de brûlé). Assurez-vous que les vis de montage sont serrées et que l'arbre du moteur n'est pas tordu.
• Vérifier la tension : Confirmez que l'appareil est branché sur la bonne tension d'alimentation et qu'il n'y a pas de baisses de tension ou de surtensions. Évitez de partager le circuit avec de gros appareils électroménagers.

Résolution : Si la vanne bouge librement à la main mais que le moteur cale ou surchauffe, remplacez l'ensemble moteur d'entraînement. Si le moteur est bon mais que la vanne est dure, remplacez l'ensemble rotor et joint ou l'ensemble tête de vanne complet. Un ERR6 persistant après ces réparations peut indiquer un problème de carte de commande.