E5 affiché, le compresseur ne démarre pas ou s'arrête peu après le démarrage, l'enceinte se réchauffe

Avertissement de sécurité : Ne travaillez sur la zone du compresseur que lorsque l'appareil est débranché. N'essayez pas d'ouvrir le système de réfrigération scellé.

Étapes de diagnostic :

• 1. Écouter le compresseur : Sous tension, vous pouvez entendre un clic du relais, puis un bourdonnement suivi d'un autre clic si le compresseur ne démarre pas. Ce schéma suggère un problème de dispositif de démarrage.
• 2. Accéder au compartiment du compresseur : Retirez le panneau de service inférieur arrière. Le compresseur, le relais de démarrage/CTP et le protecteur de surcharge sont situés ici.
• 3. Inspecter le dispositif de démarrage : Retirez le couvercle en plastique des bornes du compresseur. Vérifiez le relais de démarrage/CTP et la surcharge pour des signes de brûlure ou de fissuration.
• 4. Tester le relais de démarrage/CTP : Avec un multimètre, vérifiez la continuité selon les spécifications de la pièce. Un bruit de cliquetis lorsqu'il est secoué ou un circuit ouvert indique souvent une défaillance.
• 5. Remplacer le dispositif de démarrage : S'il est défectueux, installez un relais de démarrage/CTP de compresseur et un protecteur de surcharge compatibles AEG OEM. Assurez-vous que chaque borne est correctement positionnée sur les broches du compresseur.
• 6. Évaluer le compresseur : Si un nouveau dispositif de démarrage ne résout pas E5 et que le compresseur ne démarre toujours pas ou tire un courant très élevé, le compresseur peut être bloqué et nécessitera un remplacement professionnel avec manipulation du réfrigérant.
• 7. Vérification de la carte de commande : Si le compresseur ne reçoit jamais d'alimentation (pas de clic, pas de bourdonnement), le relais ou le câblage de la carte de commande principale peut être défectueux et doit être diagnostiqué par un technicien.