L'affichage indique E5, et le compresseur ne démarre pas ou cycle rapidement ; la température ne peut pas être maintenue.

Sécurité importante : Débranchez le refroidisseur avant d'accéder au compartiment du compresseur. N'essayez pas de réparer les systèmes scellés sans une formation appropriée.

• Vérifier la ventilation : Assurez-vous que le refroidisseur dispose d'un dégagement adéquat à l'arrière et sur les côtés (généralement au moins 5 à 7,5 cm). Nettoyez toute poussière de la grille arrière et de la zone environnante.
• Inspecter les serpentins du condenseur : Retirez le panneau arrière inférieur pour accéder au compresseur et au condenseur. Utilisez une brosse douce ou un aspirateur pour enlever la poussière des serpentins du condenseur et des pales du ventilateur.
• Sentir la température du compresseur : Touchez délicatement le boîtier du compresseur. Il sera chaud pendant le fonctionnement, mais s'il est extrêmement chaud au toucher, laissez-le refroidir pendant 30 à 60 minutes avec l'alimentation déconnectée.
• Vérifier le relais PTC et la surcharge : Sur le côté du compresseur, retirez le couvercle en plastique pour exposer le relais de démarrage et le protecteur de surcharge. Inspectez les marques de brûlure, le plastique fondu ou les pièces qui cliquettent à l'intérieur du relais lorsqu'il est doucement secoué.
• Remplacer les composants suspects : Si le relais PTC ou la surcharge montrent des signes de dommages, remplacez-les par le kit de relais de démarrage et de protecteur de surcharge de compresseur hOmeLabs correct pour votre modèle.
• Remonter et tester : Réinstallez le couvercle et le panneau arrière, branchez l'appareil et écoutez le compresseur démarrer en douceur. Surveillez la réapparition de E5.

Appelez un professionnel si : Le compresseur ronronne puis s'arrête à plusieurs reprises même avec un nouveau relais/surcharge, ou si E5 persiste. Le compresseur lui-même ou le système scellé peut être défaillant.