L'affichage numérique indique E1, et l'armoire ne refroidit pas correctement ou la température est erratique.

Sécurité avant tout : Débranchez la cave à vin Phiestina de la prise murale avant de retirer les panneaux. Ne travaillez pas à l'intérieur de l'armoire avec l'alimentation connectée.

• Réinitialisation de l'alimentation : Débranchez l'appareil pendant 5 à 10 minutes, puis rebranchez-le pour voir si le code E1 disparaît. S'il réapparaît, continuez.
• Localiser le capteur de l'armoire : À l'intérieur de la plupart des caves à vin Phiestina, le capteur NTC de l'armoire est une petite sonde ou une ampoule recouverte de plastique montée sur la paroi arrière ou latérale, souvent près de la zone de l'étagère centrale, avec de minces fils disparaissant dans le revêtement.
• Inspecter le capteur et le câblage : Vérifiez que le capteur est fermement clipsé en place et que son fil n'est pas pincé, coupé ou mâché. Recherchez une décoloration ou une corrosion à l'extrémité du capteur.
• Accéder à la carte de commande : Retirez le panneau de service inférieur arrière (généralement maintenu par des vis Phillips) pour accéder à la carte de commande principale. Suivez le faisceau du capteur de l'armoire à la carte et assurez-vous que la fiche est entièrement insérée et non corrodée.
• Vérification de résistance de base (si vous avez un multimètre) : L'appareil étant débranché, déconnectez le capteur de la carte et mesurez la résistance aux deux fils du capteur. Un capteur NTC typique affichera une valeur entre ~5 et 50 kΩ selon la température. Un circuit ouvert (OL) ou 0 Ω indique un capteur défectueux.
• Remplacer le capteur s'il est défectueux : Commandez un « capteur de température d'armoire Phiestina (NTC) » compatible pour votre modèle exact. Retirez l'ancien capteur en le déclipsant à l'intérieur de l'armoire et en tirant délicatement le fil. Acheminez le nouveau fil du capteur le long du chemin d'origine, en évitant les bords tranchants, et reconnectez-le à la carte de commande.
• Réassembler et tester : Réinstallez le panneau arrière, rebranchez le refroidisseur et vérifiez que le code E1 est effacé et que l'affichage de la température répond normalement.