L'affichage indique E8, et le ventilateur du condenseur à l'arrière peut ne pas fonctionner; le compresseur peut surchauffer et s'arrêter.

La sécurité avant tout: Débranchez le refroidisseur avant de retirer le panneau arrière. Le ventilateur du condenseur est proche de composants électriques sous tension.

• Accéder au ventilateur du condenseur: Retirez le panneau de service inférieur arrière pour exposer le compresseur, le serpentin du condenseur et le ventilateur du condenseur.
• Inspecter les débris: Vérifiez les pales du ventilateur pour détecter la poussière, le film plastique ou l'isolation bloquant le mouvement. Nettoyez avec une brosse douce et un aspirateur.
• Vérifier le câblage: Assurez-vous que le connecteur du moteur du ventilateur est entièrement inséré sur le moteur et sur la carte de commande principale. Recherchez les fils endommagés ou pincés.
• Test de rotation manuel: Faites tourner délicatement le ventilateur à la main. S'il est rigide, granuleux ou ne tourne pas librement, le moteur est probablement défectueux.
• Remplacer le moteur du ventilateur si nécessaire: Commandez un « moteur de ventilateur de condenseur Phiestina ». Retirez les vis de montage, déconnectez l'ancien moteur et installez le nouveau, en vous assurant que la pale du ventilateur est correctement orientée pour le flux d'air à travers le serpentin du condenseur.
• Nettoyer le serpentin du condenseur: Pendant que le panneau est retiré, aspirez la poussière du serpentin du condenseur pour améliorer l'efficacité du refroidissement.
• Réassembler et tester: Réinstallez le panneau arrière, rebranchez l'appareil et vérifiez que le ventilateur du condenseur fonctionne chaque fois que le compresseur est en marche et que le code E8 est effacé.