La cave à vin affiche E5, et le compresseur peut ne pas démarrer ou effectuer des cycles courts.
Avertissement de sécurité
Cette réparation peut impliquer des composants haute tension ou des raccords d'eau. Débranchez toujours l'appareil avant de retirer les panneaux.
Si vous n'êtes pas sûr de pouvoir effectuer cette réparation en toute sécurité, nous vous recommandons vivement de contacter un technicien professionnel.
Causes possibles
Comment réparer / Dépannage
Sécurité avant tout : Débranchez l'alimentation avant de retirer le panneau de service arrière. La zone du compresseur contient des composants haute tension. N'essayez pas de réparer le système scellé (réfrigérant) à moins d'être certifié EPA.
Étapes de diagnostic :
- 1. Écoutez le comportement du compresseur : L'appareil étant sous tension (test initial), notez si le compresseur clique rapidement ou bourdonne puis clique. Débranchez ensuite avant de continuer.
- 2. Accédez au compartiment du compresseur : Retirez le panneau arrière inférieur pour exposer le compresseur, le dispositif de démarrage et la carte de commande principale.
- 3. Inspectez le relais de démarrage et la surcharge : Le dispositif de démarrage est monté sur les bornes du compresseur. Recherchez des marques de brûlure, du plastique fondu ou une odeur de brûlé. Retirez délicatement le dispositif de démarrage du compresseur.
- 4. Testez le relais de démarrage/surcharge : Secouez le relais ; s'il cliquette ou si des pièces tombent, il est probablement défectueux. Utilisez un multimètre pour vérifier la continuité du protecteur de surcharge. Remplacez l'ensemble du dispositif de démarrage s'il est défectueux.
- 5. Vérifiez les enroulements du compresseur (avancé) : Le dispositif de démarrage étant retiré et l'alimentation déconnectée, mesurez la résistance entre les bornes du compresseur (C-R, C-S, R-S). Les valeurs doivent être finies et non en court-circuit à la masse. Si les enroulements sont ouverts ou en court-circuit, le compresseur est probablement défectueux.
- 6. Inspectez le relais de la carte de commande : Si le dispositif de démarrage est bon et que les enroulements du compresseur sont normaux, la carte de commande principale peut ne pas envoyer une alimentation correcte au compresseur. Recherchez des points brûlés sur la carte ; un remplacement est généralement nécessaire.
Important : Si le compresseur lui-même est bloqué ou défectueux électriquement, le remplacement nécessite des outils spécialisés, la manipulation de réfrigérant et ne doit être effectué que par un technicien en réfrigération agréé par Viking.
Difficulté de réparation
Pièce requise
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