L'unità si ferma e visualizza E4; ciò può verificarsi durante il riscaldamento o il raffreddamento, spesso dopo aver funzionato per un certo periodo.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione all'interruttore. La linea di scarico può essere estremamente calda; lasciare raffreddare l'unità prima di toccare qualsiasi tubazione.

Passi:

• Controllare il flusso d'aria e la pulizia: Prima di supporre un guasto del sensore, ispezionare la serpentina esterna e la ventola. Pulire sporco pesante, foglie o ostruzioni che potrebbero causare alte temperature di scarico.
• Individuare il sensore T3: Sull'unità esterna, trovare il sensore agganciato al tubo di scarico del compressore (piccolo tubo di rame che esce dal compressore). Assicurarsi che sia saldamente fissato con pasta termica o una clip come installato originariamente.
• Ispezionare il cablaggio: Seguire i fili del sensore fino alla PCB e confermare che il connettore sia sicuro e non danneggiato.
• Testare il sensore: Con l'unità fredda e l'alimentazione spenta, scollegare il sensore e misurare la resistenza. Confrontare con le specifiche NTC di Blaupunkt. Sostituire se le letture sono fuori range.
• Controllare problemi sistemici: Se il sensore è buono ma E4 si verifica frequentemente, il sistema potrebbe surriscaldarsi a causa di bassa carica di refrigerante, non condensabili o un motore della ventola esterna guasto. Questi richiedono un tecnico di refrigerazione autorizzato.