E2
Chigo
Protezione antigelo serpentina evaporatore / Protezione antigelo
L'unità interna visualizza E2 e il raffreddamento si interrompe a intermittenza; l'unità potrebbe soffiare solo aria di ventilazione.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Filtro dell'aria interno sporco, Serpentina dell'evaporatore interna bloccata o sporca, Bassa carica di refrigerante nel sistema Chigo, Motore della ventola interna difettoso o bassa velocità della ventola.
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'alimentazione prima di rimuovere coperchi o filtri.
- Fase 1 – Pulire o sostituire i filtri: Aprire il pannello frontale dell'unità interna, rimuovere i filtri dell'aria e lavarli con sapone neutro e acqua. Lasciarli asciugare completamente prima di reinstallarli.
- Fase 2 – Controllare il flusso d'aria: Assicurarsi che tutte le alette di mandata siano aperte e che mobili o tende non ostruiscano l'unità interna.
- Fase 3 – Ispezionare la serpentina dell'evaporatore: Con il pannello frontale e i filtri rimossi, ispezionare visivamente la serpentina dell'evaporatore. Se è molto intasata di polvere, utilizzare una spazzola morbida o un detergente per serpentine progettato per unità AC split. Evitare di piegare le alette.
- Fase 4 – Verificare il funzionamento della ventola interna: Avviare l'unità e ascoltare la ventola interna. Se la ventola è lenta, rumorosa o si ferma, il motore della ventola interna o il suo condensatore potrebbero essere difettosi e dovrebbero essere testati e sostituiti.
- Fase 5 – Chiamare un tecnico per basso refrigerante: Se E2 si ripresenta dopo la pulizia e i controlli del flusso d'aria, è probabile che ci sia poco refrigerante o una perdita. Un tecnico autorizzato deve individuare la perdita, ripararla e ricaricare il sistema.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Motore ventola interna
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