L'unità si arresta con E13; ciò accade spesso in modalità riscaldamento sui sistemi multi-split Toshiba.

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'alimentazione e non tentare di riscaldare la valvola con fiamme libere. Il circuito del refrigerante deve essere aperto solo da tecnici abilitati.

• Passaggio 1 – Ascoltare lo scambio della valvola: Commutare l'unità da raffreddamento a riscaldamento e ascoltare sull'unità esterna il clic distinto della bobina della valvola a quattro vie che si eccita.
• Passaggio 2 – Controllo cablaggio bobina: A corrente spenta, ispezionare i due fili che vanno alla bobina della valvola a quattro vie. Assicurarsi che siano saldamente collegati e non danneggiati.
• Passaggio 3 – Resistenza della bobina: Scollegare la bobina e misurare la resistenza. Confrontarla con le specifiche Toshiba (tipicamente decine di ohm). Sostituire se aperta o in cortocircuito.
• Passaggio 4 – Controllo uscita PCB: Se la bobina è integra, un tecnico dovrebbe verificare che la PCB esterna fornisca la tensione corretta alla bobina in modalità riscaldamento.
• Passaggio 5 – Problema meccanico della valvola: Se la bobina si eccita ma la valvola non scambia (nessuna variazione delle temperature dei tubi), la valvola potrebbe essere bloccata e richiedere la sostituzione da parte di un professionista.