Il display mostra E6 e la ventola non funziona o l'unità si spegne poco dopo l'avvio.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Scollegare la friggitrice ad aria e lasciarla raffreddare. Non inserire mai strumenti nell'area della ventola mentre l'unità è collegata.
Controlli iniziali:
- Ascoltare la ventola: All'avvio di un ciclo (prima che appaia E6), ascoltare la ventola. Se ronza o è silenziosa, sospettare un problema al motore o al driver.
- Ispezione visiva: Rimuovere il cestello e guardare verso la protezione del riscaldatore. Controllare se la ventola gira liberamente se spinta delicatamente con un bastoncino di legno (con l'alimentazione scollegata).
Ispezione interna (avanzato):
- Accedere al gruppo ventola: Rimuovere il coperchio posteriore o superiore per esporre il motore della ventola e le pale.
- Controllare la presenza di ostruzioni: Rimuovere eventuali residui di cibo, viti o scudi metallici deformati che potrebbero sfregare sulle pale della ventola.
- Test di rotazione: Far girare manualmente la ventola. Dovrebbe ruotare senza intoppi con una resistenza minima. Se è rigida o cigola, i cuscinetti del motore stanno probabilmente cedendo.
- Controllare il cablaggio: Ispezionare il connettore del motore della ventola sulla scheda di controllo e sul motore. Riposizionare i connettori e cercare danni da calore.
- Test di tensione (avanzato): Con estrema cautela e solo se qualificati, alimentare l'unità e misurare la tensione ai conduttori del motore della ventola all'avvio di un ciclo. Se è presente una tensione adeguata ma la ventola non funziona, sostituire il motore. Se non c'è tensione, il driver della scheda di controllo è probabilmente difettoso.
Riassemblaggio: Dopo aver rimosso le ostruzioni o sostituito il motore della ventola, riassemblare tutti i coperchi e testare per E6.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
Potremmo guadagnare una commissione dai link su questa pagina.