L'aspirapolvere mostra E10 o un LED rosso con tre brevi segnali acustici all'avvio della modalità turbo.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuoverlo dal caricabatterie. Lasciare raffreddare l'unità se è calda.

• Passo 1 – Caricare completamente la batteria: Posizionare l'aspirapolvere sul caricabatterie AEG finché l'indicatore della batteria non mostra la carica completa. Una bassa tensione può attivare E10 in modalità turbo.
• Passo 2 – Pulire filtri e contenitore: Svuotare il contenitore della polvere e pulire accuratamente tutti i filtri come da manuale. Assicurarsi che siano completamente asciutti prima di rimontarli.
• Passo 3 – Controllare eventuali blocchi: Ispezionare il tubo di prolunga, il tubo flessibile (se applicabile) e la bocchetta per ostruzioni. Rimuovere eventuali detriti.
• Passo 4 – Testare in modalità normale: Far funzionare l'aspirapolvere in modalità standard per diversi minuti. Se funziona normalmente, passare brevemente alla modalità turbo. Se E10 appare solo in modalità turbo, il motore potrebbe essere prossimo al guasto.
• Passo 5 – Evitare il turbo continuo su tappeti spessi: Utilizzare la modalità turbo in brevi raffiche per ridurre il carico.
• Passo 6 – E10 persistente anche con flusso d'aria pulito e batteria carica: Il motore principale o il circuito driver del turbo sulla PCB sono probabilmente difettosi. Sono necessarie diagnosi professionale e possibile sostituzione del motore/PCB.