E02
Beko Sovracorrente / Protezione da sovraccarico del motore

L'aspirapolvere senza filo si accende ma si spegne entro pochi secondi con un codice E02 sul display dell'impugnatura o un pattern di lampeggio LED, spesso quando si passa alla modalità ad alta potenza.

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Cause Possibili

Spazzola per pavimenti o spazzola rotante bloccata, Gruppo ciclone o filtro pre-motore intasato, Motore di aspirazione principale difettoso, Cablaggio del motore in cortocircuito nel corpo principale

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di pulire o smontare.

  • 1. Ispezionare la spazzola per pavimenti: Rimuovere la spazzola motorizzata dal tubo. Controllare la presenza di capelli, fili o detriti avvolti attorno alla spazzola rotante e ai cuscinetti laterali. Tagliare le ostruzioni con le forbici e rimuoverle.
  • 2. Liberare il percorso dell'aria: Staccare il tubo e guardare attraverso di esso verso una fonte di luce. Rimuovere eventuali blocchi. Controllare l'ingresso nel corpo principale e il collo della spazzola per la polvere compattata.
  • 3. Pulire i filtri: Rimuovere il contenitore della polvere ed estrarre il ciclone e il filtro pre-motore (solitamente un filtro in schiuma o tessuto). Picchiettare delicatamente sopra un cestino per rimuovere la polvere. Se il filtro è lavabile (controllare il manuale Beko), sciacquare solo con acqua tiepida e lasciare asciugare completamente per almeno 24 ore prima di rimontarlo.
  • 4. Controllare l'azionamento della spazzola rotante: Sulle spazzole motorizzate, assicurarsi che la spazzola rotante giri liberamente a mano. Se è rigida o bloccata, il motore assorbe corrente eccessiva e attiva l'E02. Pulire i cuscinetti e i tappi terminali; sostituire la spazzola rotante se fusa o deformata.
  • 5. Testare senza accessori: Rimontare il filtro asciutto e la batteria. Far funzionare l'aspirapolvere senza il tubo o la spazzola per pavimenti attaccati. Se l'E02 appare ancora rapidamente, il motore di aspirazione principale o il cablaggio interno potrebbero essere difettosi e richiederanno una diagnosi professionale.
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Difficoltà di Riparazione

Facile 2/5

Parte Richiesta

Motore di aspirazione principale
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