E02
Bosch Sovracorrente motore / Protezione flusso d'aria bloccato

L'aspirapolvere si spegne poco dopo l'avvio; il display mostra E02 o un pattern di due lampeggi, e l'aspirazione è debole prima dello spegnimento.

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Cause Possibili

Canale di aspirazione principale ostruito nella bocchetta per pavimenti, Tubo di prolunga o tubo flessibile bloccati, Filtro pre-motore gravemente intasato, Alloggiamento della ventola del motore ostruito da detriti

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di ispezionare eventuali ostruzioni.

  • Controllare il contenitore della polvere: Rimuovere il contenitore della polvere e svuotarlo completamente. Battere delicatamente per rimuovere la polvere compattata.
  • Ispezionare i filtri: Rimuovere il filtro pre-motore e qualsiasi filtro in schiuma o a rete. Batterli all'esterno per rimuovere la polvere. Se lavabili (controllare il manuale Bosch), sciacquare solo con acqua tiepida, senza detersivo. Lasciarli asciugare completamente per almeno 24 ore prima di reinstallarli.
  • Pulire bocchetta e tubo: Staccare la bocchetta per pavimenti e il tubo di prolunga. Guardare attraverso il tubo contro una fonte di luce; usare un manico di scopa o un'asta flessibile per spingere fuori eventuali intasamenti. Controllare il percorso dell'aria della bocchetta e l'apertura della spazzola per capelli, fili o detriti di grandi dimensioni.
  • Controllare l'ingresso del motore: Con il contenitore rimosso, ispezionare la griglia di ingresso del motore per detriti. Usare una spazzola morbida per pulire; non inserire oggetti duri nel motore.
  • Testare di nuovo: Riassemblare e far funzionare l'aspirapolvere prima a bassa potenza. Se E02 non appare più, l'ostruzione era la causa. Se l'errore ritorna rapidamente con un flusso d'aria chiaro, il motore o la PCB di controllo potrebbero assorbire una corrente eccessiva e necessitano di una diagnosi professionale.
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Difficoltà di Riparazione

Facile 2/5

Parte Richiesta

Gruppo filtro pre-motore
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