E3
Bush Restrizione del flusso d'aria / Guasto del sensore di aspirazione

L'aspirapolvere senza filo funziona ma l'aspirazione è molto debole, e un indicatore di guasto di aspirazione E3 o simile appare sul manico o sul display della batteria.

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Cause Possibili

Filtro pre-motore intasato, Gruppo ciclone bloccato, Tubo di prolunga bloccato, Sensore di aspirazione/pressione difettoso sulla PCB principale

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di smontare il contenitore o i filtri.

  • Svuotare il contenitore: Rilasciare il contenitore della polvere e svuotarlo completamente. Pulire l'interno con un panno asciutto per rimuovere l'accumulo di polvere fine.
  • Pulire il filtro pre-motore: Rimuovere il filtro in schiuma o tessuto situato sopra o dietro il contenitore. Se il manuale Bush lo consente, sciacquarlo sotto acqua tiepida finché l'acqua non scorre limpida. Spremere delicatamente l'acqua in eccesso e lasciarlo asciugare all'aria per almeno 24 ore prima di rimontarlo.
  • Ispezionare il ciclone: Rimuovere l'unità ciclone e controllare la presenza di polvere compattata nei piccoli fori del ciclone. Picchiettare delicatamente per dislodare la polvere. Usare una spazzola morbida per pulire la rete.
  • Controllare il tubo e gli accessori: Controllare il tubo di prolunga in metallo o plastica e il tubo flessibile (se montato) per ostruzioni. Rimuovere eventuali blocchi con attenzione.
  • Controllare guarnizioni e sigilli: Ispezionare le guarnizioni in gomma tra il contenitore, il ciclone e il corpo principale. Se una guarnizione è strappata o mancante, l'aria non misurata può ridurre l'aspirazione e confondere il sensore di aspirazione. Sostituire le guarnizioni danneggiate se disponibili come pezzi di ricambio.
  • Resettare e testare: Riassemblare, reinstallare la batteria e far funzionare l'aspirapolvere. Se l'errore E3 persiste con un flusso d'aria pulito e filtri puliti, il sensore di aspirazione o la PCB principale potrebbero essere difettosi e richiedere la sostituzione.
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Difficoltà di Riparazione

Facile 2/5

Parte Richiesta

Filtro pre-motore
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