L'aspirapolvere funziona ma l'aspirazione è molto debole; il display mostra E6 e l'icona del filtro.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria, se possibile, prima di accedere ai filtri.

• Fase 1 – Controllare l'installazione del filtro: Aprire il vano filtro e verificare che i filtri pre-motore e HEPA siano presenti e orientati correttamente. Allineare frecce o linguette come mostrato nel manuale utente.
• Fase 2 – Pulire il filtro pre-motore: Rimuovere il filtro pre-motore in schiuma o tessuto. Picchiettare per rimuovere la polvere. Se lavabile, sciacquare sotto acqua tiepida fino a quando non è pulito. Spremere delicatamente (non torcere) e lasciare asciugare all'aria per 24 ore.
• Fase 3 – Ispezionare il filtro di scarico HEPA: Se il filtro HEPA è grigio o fortemente rivestito, sostituirlo con un filtro di scarico HEPA Camry originale. Alcuni modelli consentono una leggera aspirazione della superficie del filtro con un altro aspirapolvere.
• Fase 4 – Evitare filtri non originali: I filtri aftermarket eccessivamente densi possono attivare E6 limitando il flusso d'aria. Utilizzare solo filtri specificati da Camry.
• Fase 5 – Ripristinare e testare: Reinstallare i filtri completamente asciutti, chiudere saldamente tutti i coperchi e accendere l'aspirapolvere. Se il modello ha un pulsante di ripristino del filtro, premerlo e tenerlo premuto per 3–5 secondi.
• Quando fermarsi: Se E6 persiste con filtri nuovi e correttamente installati, il sensore di flusso d'aria nella PCB di controllo principale Camry potrebbe essere difettoso e necessita di una diagnosi professionale.