I LED lampeggiano secondo uno schema e l'aspirapolvere non si avvia; il manuale indica un guasto al motore.

Sicurezza: Scollegare dal caricabatterie. Evitare di toccare i terminali del motore quando è alimentato.

• Fase 1 – Ascoltare il motore: Provare ad avviare l'aspirapolvere. Se si sente un clic o un breve ronzio, e poi nulla, il motore potrebbe essere bloccato o il driver si sta spegnendo.
• Fase 2 – Verificare la presenza di ostruzioni: Rimuovere il contenitore della polvere e i filtri. Controllare l'ingresso del motore per oggetti estranei che toccano la girante. Rimuovere eventuali detriti con pinze a becco lungo.
• Fase 3 – Accedere al motore: Aprire l'alloggiamento per esporre il gruppo motore. Ispezionare la presenza di odore di bruciato, scolorimento o plastica fusa attorno al motore.
• Fase 4 – Testare la resistenza del motore: Scollegare il motore dalla PCB e misurare la resistenza ai suoi terminali con un multimetro. Un cortocircuito (vicino a 0 ohm) o un circuito aperto (resistenza infinita) indica un motore guasto.
• Fase 5 – Sostituire il gruppo motore: Se il motore è difettoso, installare un nuovo gruppo motore compatibile con Neato, trasferendo eventuali supporti o guarnizioni in gomma. Ricollegare il cablaggio e riassemblare l'alloggiamento.
• Fase 6 – Se il motore risulta funzionante: Il guasto risiede probabilmente nel circuito del driver del motore sulla PCB. In questo caso, la sostituzione della PCB di controllo principale è solitamente più pratica di una riparazione a livello di componenti.