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Numatic Protezione da sovratemperatura della batteria o del motore

L'aspirapolvere senza filo funziona per un secondo e poi si ferma, e i LED della batteria indicano una sovratemperatura (ad esempio, rosso continuo o schema rosso/ambra).

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Filtri intasati che limitano il flusso d'aria, prese d'aria di raffreddamento bloccate intorno al motore, motore sovraccarico a causa di detriti pesanti, cuscinetti del motore difettosi che causano surriscaldamento.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Prima la sicurezza: Rimuovere la batteria e attendere almeno 15-20 minuti per consentire alla batteria e al motore di raffreddarsi prima di ulteriori controlli.

  • Pulire i filtri: Rimuovere i filtri pre-motore e di scarico come da manuale Numatic. Battere delicatamente per rimuovere la polvere sciolta. Se lavabili, sciacquare solo con acqua fredda e lasciare asciugare completamente (24 ore) prima di rimontare. Non rimontare mai filtri umidi.
  • Controllare i percorsi dell'aria: Ispezionare il tubo flessibile, il tubo e la spazzola per eventuali blocchi. Anche ostruzioni parziali possono causare il surriscaldamento del motore.
  • Ispezionare le prese d'aria di raffreddamento: Cercare accumuli di polvere intorno alle prese d'aria dell'alloggiamento del motore sul corpo dell'aspirapolvere. Utilizzare una spazzola morbida o un panno asciutto per pulirle.
  • Testare prima a bassa potenza: Dopo il raffreddamento e la pulizia, reinserire la batteria e far funzionare l'aspirapolvere all'impostazione di potenza più bassa. Se funziona normalmente a bassa potenza ma si surriscalda rapidamente ad alta, il motore potrebbe essere usurato.

Se l'indicazione di sovratemperatura persiste dopo una pulizia e un raffreddamento accurati, il sensore di temperatura del motore o della batteria potrebbe essere difettoso e dovrebbe essere controllato da un tecnico.

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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Filtro pre-motore
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