E5
OKP
Protezione da sovratemperatura (motore o batteria)
L'aspirapolvere si ferma improvvisamente durante l'uso e non si riavvia finché non si raffredda, appare E5 o l'icona della temperatura lampeggia.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Prese d'aria di raffreddamento bloccate attorno all'alloggiamento del motore, Funzionamento continuo a potenza MAX, Filtro HEPA/post-motore intasato che limita il flusso d'aria, Surriscaldamento del pacco batteria dovuto a resistenza interna
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria. Lasciare raffreddare l'unità per almeno 30 minuti prima di un ulteriore utilizzo.
- Ispezionare le prese d'aria di raffreddamento: Controllare tutte le prese d'aria sull'alloggiamento del motore e nell'area del contenitore della polvere. Utilizzare una spazzola morbida o un panno asciutto per rimuovere l'accumulo di polvere.
- Pulire accuratamente i filtri: Rimuovere i filtri pre-motore e HEPA/post-motore. Battere via la polvere e, se il manuale lo consente, sciacquare i filtri lavabili solo con acqua fredda. Lasciarli asciugare completamente (24 ore) prima di reinstallarli.
- Ridurre il carico: Evitare di utilizzare la modalità MAX/Turbo continuamente per lunghi periodi, specialmente su tappeti spessi. Alternare tra i livelli di potenza.
- Controllare l'ambiente: Non utilizzare o caricare l'aspirapolvere in ambienti molto caldi (ad esempio, luce solare diretta, vicino a stufe).
- Se E5 si ripresenta rapidamente: Gli avvolgimenti del motore o il pacco batteria potrebbero surriscaldarsi internamente. Sostituire prima il pacco batteria agli ioni di litio OKP. Se il problema persiste, il gruppo motore di aspirazione principale dovrebbe essere testato e sostituito da un tecnico.
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Difficoltà di Riparazione
Medio
3/5
Parte Richiesta
Gruppo motore di aspirazione principale
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