E3
Princess Restrizione del flusso d'aria / Rilevamento filtro bloccato

L'aspirapolvere funziona ma l'aspirazione è molto debole, e appare un indicatore E3 o un LED rosso quando si passa alla modalità ad alta potenza.

Advertisements

Cause Possibili

Filtro pre-motore intasato, Filtro di scarico HEPA bloccato, Separatore a ciclone intasato di polvere, Ostruzione nel tubo o nel tubo flessibile

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere e rimuovere la batteria prima di smontare qualsiasi parte. Non utilizzare l'aspirapolvere senza filtri a meno che il manuale non lo consenta esplicitamente per i test.

  • Fase 1 – Svuotare il contenitore della polvere: Rimuovere il contenitore della polvere dall'aspirapolvere senza filo Princess e svuotarlo completamente. Picchiettare delicatamente il contenitore per rimuovere la polvere compattata.
  • Fase 2 – Pulire il gruppo ciclone: Staccare l'unità ciclone dal contenitore. Utilizzare una spazzola morbida per rimuovere la polvere fine dai coni e dalla rete del ciclone. Non immergere il ciclone in acqua a meno che il manuale non indichi che è lavabile.
  • Fase 3 – Lavare il filtro pre-motore: Rimuovere il filtro pre-motore in schiuma o tessuto. Sciacquare sotto acqua corrente tiepida fino a quando non è pulito. Non usare detergenti. Spremere delicatamente e lasciare asciugare all'aria per almeno 24 ore.
  • Fase 4 – Controllare/sostituire il filtro di scarico HEPA: Accedere al filtro HEPA posteriore o superiore (spesso dietro una griglia). Se è molto grigio o deformato, sostituirlo con una cartuccia filtro HEPA originale Princess. Se lavabile, sciacquare delicatamente e asciugare completamente.
  • Fase 5 – Ispezionare tubo e tubo flessibile: Controllare il tubo e qualsiasi tubo flessibile per eventuali ostruzioni. Spingere fuori i detriti con un manico di scopa o un'asta flessibile, facendo attenzione a non perforare il tubo.
  • Fase 6 – Rimontare e testare: Rimontare tutti i filtri e il contenitore. Installare la batteria e testare l'aspirazione in modalità bassa e alta. Se l'E3 appare ancora con filtri puliti e flusso d'aria libero, il sensore di flusso d'aria o la PCB di controllo potrebbero essere difettosi e richiedere una sostituzione professionale.
Advertisements

Difficoltà di Riparazione

Facile 2/5

Parte Richiesta

Filtro pre-motore
Controlla Prezzo su Amazon

Potremmo guadagnare una commissione dai link su questa pagina.

Advertisements