E3
Sencor Protezione surriscaldamento motore di aspirazione principale

L'aspirapolvere non si avvia o si ferma a intermittenza e mostra E3 sul display; a volte accompagnato da un odore di bruciato proveniente dall'area del motore.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Prese d'aria di raffreddamento bloccate intorno all'alloggiamento del motore, motore sovraccarico a causa di un uso prolungato alla massima potenza, motore CC principale difettoso nell'unità motore Sencor, filtro post-motore intasato che limita il flusso d'aria di scarico.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Spegnere l'aspirapolvere, rimuovere la batteria e lasciare raffreddare l'unità per almeno 30 minuti prima di toccare l'area del motore.

  • Ispezionare le prese d'aria di raffreddamento: Controllare tutte le prese d'aria di aspirazione e scarico sull'unità motore per accumuli di lanugine, polvere o peli di animali domestici. Utilizzare una spazzola morbida o aria compressa per pulirle.
  • Controllare i filtri: Rimuovere e ispezionare sia i filtri pre-motore che post-motore. Se fortemente intasati, pulirli o sostituirli secondo il manuale Sencor. Non utilizzare mai l'aspirapolvere senza filtri installati.
  • Ridurre il carico: Dopo il raffreddamento, testare l'aspirapolvere prima in modalità LOW o ECO. Evitare di utilizzare la potenza MAX continuamente per lunghi periodi, specialmente su tappeti spessi.
  • Test dell'odore: Se si nota un persistente odore di bruciato o si vede una decolorazione intorno alle prese d'aria del motore, gli avvolgimenti del motore principale potrebbero essere danneggiati. L'uso continuato può essere pericoloso.
  • Quando chiamare un tecnico: Se E3 appare rapidamente dopo un completo raffreddamento e con filtri puliti, il motore principale o il sensore termico sono probabilmente difettosi. La sostituzione dell'unità motore o del gruppo motore è consigliata e dovrebbe essere eseguita da un tecnico qualificato.
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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Gruppo motore di aspirazione principale
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