Chevrolet
Falsa indicazione di ricarica / Nessun trasferimento di potenza
I LED anteriori del caricabatterie indicano la ricarica, ma la percentuale della batteria del veicolo non aumenta.
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Conduttore di linea aperto all'interno del caricabatterie, Contatti del contattore saldati ma non conduttivi, Terminali di uscita cablati in modo errato, Veicolo che rifiuta l'alimentazione a causa di un guasto interno
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: L'alta tensione è presente anche se il veicolo non è in carica. Spegnere l'alimentazione prima di aprire l'unità.
- Fase 1 – Verificare con il veicolo: Controllare la schermata di ricarica del veicolo per i kW o gli ampere effettivi. Se zero, non fluisce energia.
- Fase 2 – Provare un altro EV: Se un altro veicolo si ricarica normalmente, il problema potrebbe essere con il veicolo originale.
- Fase 3 – Controllo del cablaggio interno: Con l'alimentazione SPENTA, verificare che entrambi i conduttori di linea siano correttamente collegati dall'ingresso al contattore e dal contattore all'uscita.
- Fase 4 – Misurare l'uscita (elettricista): Far misurare la tensione all'uscita del caricabatterie da un elettricista quando il contattore è innestato per confermare l'erogazione di potenza.
- Fase 5 – Sostituire i componenti difettosi: Se una linea è aperta o il contattore è difettoso, sostituire il contattore o riparare il cablaggio secondo necessità.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Contattore di potenza principale e cablaggio di uscita
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