Il caricabatterie mostra E19: errore interno di precarica del contattore o di limitazione della corrente di spunto.

La sicurezza prima di tutto: I circuiti di precarica gestiscono elevate correnti di spunto. Isolare l'alimentazione e attendere che i condensatori si scarichino prima di lavorare all'interno del caricabatterie.

Controlli passo-passo:

• 1. Osservare il comportamento: E19 appare spesso immediatamente quando si tenta di chiudere il contattore principale. Notare eventuali rumori o odori insoliti.
• 2. Ispezione visiva (alimentazione spenta): Aprire l'alloggiamento e individuare la resistenza di precarica e il relè associato (se presente). Cercare scolorimenti o crepe sul corpo della resistenza.
• 3. Misurare la resistenza: Con la resistenza isolata, misurarne la resistenza e confrontarla con il valore specificato. Un valore aperto o drasticamente modificato indica un guasto.
• 4. Controllare il relè di precarica: Testare la bobina e i contatti del relè per continuità e corretto funzionamento.
• 5. Controllo cortocircuito in uscita: Verificare che non ci sia un cortocircuito sul cablaggio di uscita o sulla presa Tipo 2 che potrebbe causare una corrente di spunto eccessiva.
• 6. Sostituire i componenti: Sostituire una resistenza di precarica o un relè di precarica guasto. Se la temporizzazione di controllo è errata, sostituire o riprogrammare la scheda di controllo principale.

Dopo la riparazione, monitorare il caricabatterie durante diversi cicli di avvio per assicurarsi che E19 non si ripresenti.