F02
Miele Rotore bloccato o guasto della coppia di avviamento

Il tritarifiuti ronza ma non gira; F02 viene visualizzato sull'interfaccia di controllo Miele dopo pochi secondi.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Cuscinetti del motore bloccati, Piastra di macinazione inceppata, Condensatore di avviamento difettoso (se in dotazione), Avvolgimenti del motore usurati

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Avviso di sicurezza: Spegnere l'interruttore automatico e verificare che il tritarifiuti sia diseccitato prima di qualsiasi ispezione. Non lavorare mai sotto un lavello bagnato con cablaggi sotto tensione.

  • Verificare la presenza di inceppamenti meccanici: Illuminare la camera di macinazione con una torcia. Utilizzare un tassello di legno o la chiave per inceppamenti Miele in dotazione per muovere delicatamente il piatto girevole/gli impeller. Dovrebbero ruotare liberamente.
  • Sbloccare il rotore: Se rigido, utilizzare la presa esagonale nella parte inferiore del motore (se presente) per muovere l'albero avanti e indietro finché non si muove agevolmente.
  • Ispezionare la presenza di oggetti estranei: Rimuovere eventuali oggetti incastrati con delle pinze. Evitare di piegare gli impeller.
  • Controllare il rumore dei cuscinetti: Con l'alimentazione ancora spenta, far girare il rotore manualmente. Rumori di macinazione o punti rigidi indicano un guasto ai cuscinetti.
  • Componenti elettrici: Se l'unità ronza ancora e F02 riappare, il condensatore di avviamento o gli avvolgimenti del motore potrebbero essere difettosi. Questi non sono riparabili dall'utente sulla maggior parte delle unità Miele; contattare un tecnico qualificato per la sostituzione del condensatore o del motore.
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Difficoltà di Riparazione

Medio 3/5

Parte Richiesta

Gruppo motore
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