Il generatore tenta di avviarsi ma il controller visualizza E14 Avviamento eccessivo/Tentativi di avviamento eccessivi.

La sicurezza prima di tutto: Lasciare raffreddare il motorino di avviamento tra un tentativo e l'altro per evitare il surriscaldamento. Disabilitare la modalità automatica durante la risoluzione dei problemi.

• Ascoltare durante l'avviamento: Se il motore gira ma non si accende, sospettare un problema di carburante o compressione. Se gira a malapena, sospettare un problema alla batteria o al motorino di avviamento.
• Controllare l'elettrovalvola del carburante: Individuare l'elettrovalvola di arresto del carburante sulla pompa di iniezione. Con la chiave in START/RUN, verificare che si energizzi (scatta e si ritrae). Sostituirla se non si aziona.
• Verificare l'alimentazione del carburante: Confermare che ci sia carburante nel serbatoio, che i filtri non siano intasati e che le linee non perdano aria. Spurgare il sistema se necessario.
• Ispezionare i collegamenti del motorino di avviamento: Serrare i cavi pesanti al motorino di avviamento e alla batteria. Cercare terminali bruciati o allentati.
• Impostazioni di avvio del controller: Nel controller Aksa, controllare il numero e la durata dei tentativi di avviamento. Se configurato in modo errato, ripristinare le impostazioni di fabbrica (solo personale qualificato).
• Ulteriore diagnosi: Se l'avviamento eccessivo persiste, far controllare la compressione, gli iniettori e l'assorbimento di corrente del motorino di avviamento da un tecnico.