E-03
CAT Spegnimento per bassa pressione dell'olio

Il generatore si spegne poco dopo l'avvio, viene visualizzato E-03.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Basso livello dell'olio motore, Pressostato olio difettoso, Guasto della pompa dell'olio, Cuscinetti del motore gravemente usurati.

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Sicurezza: Lasciare raffreddare il motore. Disabilitare l'avvio automatico e isolare l'uscita CA prima di lavorare sull'unità.

  • Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina di livello del motore per verificare il livello dell'olio. Rabboccare con il grado di olio corretto approvato da CAT se basso. Non riempire eccessivamente.
  • Ispezionare per perdite: Cercare olio fresco intorno al filtro dell'olio, alla coppa dell'olio, al tappo di scarico e alle guarnizioni dell'albero motore. Serrare con cautela un filtro dell'olio o un tappo di scarico allentato; non serrare eccessivamente.
  • Verificare le condizioni del filtro dell'olio: Se il filtro è vecchio o danneggiato, sostituirlo con un filtro dell'olio compatibile CAT. Rabboccare l'olio e controllare la presenza di perdite.
  • Testare il pressostato dell'olio: Individuare il pressostato dell'olio sul blocco motore. Ispezionare il connettore per corrosione o un accoppiamento allentato. Con un multimetro, testare la continuità secondo il manuale del motore (tipicamente chiuso a bassa pressione, aperto a pressione normale). Sostituire se le letture sono fuori specifica.
  • Controllo del controller: Cancellare il codice E-03 e avviare il generatore monitorando la pressione dell'olio sul controller (se dotato di sensore). Spegnere immediatamente se la pressione rimane bassa.

Se il livello dell'olio è corretto e l'interruttore è buono ma il motore segnala ancora una bassa pressione dell'olio, non continuare a farlo funzionare. I problemi di lubrificazione interna richiedono un tecnico di assistenza CAT.

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Difficoltà di Riparazione

Difficile 4/5

Parte Richiesta

Pressostato olio
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