Il generatore non si avvia; il controller visualizza AL04 – Spegnimento o avviso per basso livello carburante.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Portare il generatore su STOP e isolare il terminale negativo della batteria. Non fumare o usare fiamme libere vicino al sistema di alimentazione.
- Verificare il livello effettivo del carburante: Controllare l'indicatore meccanico sul serbatoio base o sul serbatoio giornaliero. Se basso, rabboccare con il corretto grado di diesel. Assicurarsi che lo sfiato del serbatoio non sia bloccato.
- Ispezionare il sensore di livello del carburante: Individuare il sensore di livello sulla parte superiore del serbatoio. Controllare il cablaggio e il connettore per corrosione o danni. Toccare leggermente il corpo del sensore per vedere se la lettura cambia sul controller (indicando un galleggiante bloccato).
- Spurgare il sistema di alimentazione: Se il serbatoio si è svuotato, potrebbe esserci aria intrappolata. Utilizzare la pompa di adescamento manuale sul motore o sulla testa del filtro del carburante. Allentare la vite di spurgo sul filtro del carburante e pompare finché il carburante non scorre senza bolle, quindi serrare nuovamente.
- Controllare i filtri del carburante: Ispezionare i filtri del carburante primari e secondari per l'intasamento. Sostituirli se sporchi, seguendo le specifiche di coppia del produttore del motore e la procedura di adescamento.
- Test di funzionamento: Cancellare l'al
La sicurezza prima di tutto: Portare il generatore su STOP e isolare il terminale negativo della batteria. Non fumare o usare fiamme libere vicino al sistema di alimentazione.
- Verificare il livello effettivo del carburante: Controllare l'indicatore meccanico sul serbatoio base o sul serbatoio giornaliero. Se basso, rabboccare con il corretto grado di diesel. Assicurarsi che lo sfiato del serbatoio non sia bloccato.
- Ispezionare il sensore di livello del carburante: Individuare il sensore di livello sulla parte superiore del serbatoio. Controllare il cablaggio e il connettore per corrosione o danni. Toccare leggermente il corpo del sensore per vedere se la lettura cambia sul controller (indicando un galleggiante bloccato).
- Spurgare il sistema di alimentazione: Se il serbatoio si è svuotato, potrebbe esserci aria intrappolata. Utilizzare la pompa di adescamento manuale sul motore o sulla testa del filtro del carburante. Allentare la vite di spurgo sul filtro del carburante e pompare finché il carburante non scorre senza bolle, quindi serrare nuovamente.
- Controllare i filtri del carburante: Ispezionare i filtri del carburante primari e secondari per l'intasamento. Sostituirli se sporchi, seguendo le specifiche di coppia del produttore del motore e la procedura di adescamento.
- Test di funzionamento: Cancellare l'allarme, impostare su MANUALE e avviare. Monitorare il funzionamento stabile e che la lettura del livello del carburante sul controller sia ragionevole.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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