Kipor
Combustione olio / Combustione incompleta
Fumo bianco o blu dallo scarico durante il funzionamento del generatore Kipor
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Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
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Cause Possibili
Olio motore in eccesso, Fasce elastiche usurate, Usura delle guarnizioni dello stelo valvola, Filtro dell'aria intasato che causa una miscela ricca
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Operare in un'area ben ventilata. Evitare di inalare i gas di scarico.
- Passo 1 – Controllare il livello dell'olio: Assicurarsi che l'olio non sia al di sopra del segno MAX. Scaricare l'olio in eccesso se troppo pieno.
- Passo 2 – Ispezionare il filtro dell'aria: Rimuovere e ispezionare l'elemento del filtro dell'aria. Sostituirlo se sporco o intriso d'olio.
- Passo 3 – Osservare il comportamento del fumo: Il fumo blu persistente indica la combustione dell'olio; il fumo bianco all'avvio a freddo può essere normale ma dovrebbe diminuire. Il fumo denso persistente suggerisce un'usura interna del motore che richiede un servizio professionale.
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Difficoltà di Riparazione
Difficile
4/5
Parte Richiesta
Elemento filtro aria
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