Il controller visualizza F29 – Allarme livello olio basso (separato dalla pressione)

Sicurezza prima di tutto: Spegnere il motore e lasciare che l'olio defluisca nella coppa prima di controllare il livello.

• Controllare il livello dell'olio: Utilizzare l'astina per verificare il livello dell'olio. Aggiungere olio approvato da MTU se al di sotto del segno minimo.
• Ispezionare per perdite: Cercare olio intorno alla guarnizione della coppa, alle guarnizioni, ai filtri e alle linee esterne. Riparare le perdite prima di rimettere in servizio.
• Controllo sensore: Ispezionare il sensore di livello dell'olio e il cablaggio. Testarne il funzionamento secondo le specifiche MTU e sostituirlo se difettoso.
• Monitorare il consumo: Tracciare l'utilizzo dell'olio per diverse ore di funzionamento. Un consumo eccessivo può indicare usura interna del motore che richiede una valutazione professionale.
• Cancellare l'allarme: Dopo aver corretto il livello e le eventuali perdite, cancellare l'allarme F29 e testare il generatore.