La sicurezza prima di tutto: Lasciare raffreddare il motore prima di toccare qualsiasi componente del sistema di raffreddamento. Il liquido refrigerante caldo può causare ustioni.

Fase 1 – Identificare la posizione della perdita: Ispezionare tubi, fascette, radiatore e pompa dell'acqua per aree bagnate o residui di liquido refrigerante essiccato.
Fase 2 – Serrare le fascette: Serrare delicatamente le fascette stringitubo sui giunti che perdono. Non serrare eccessivamente i raccordi in plastica.
Fase 3 – Sostituire i tubi danneggiati: Se un tubo è rigonfio, incrinato o morbido, sostituirlo con un tubo del liquido refrigerante della dimensione corretta.
Fase 4 – Controllare la pompa dell'acqua: Cercare perdite di liquido refrigerante dal foro di scarico della pompa dell'acqua. Una pompa che perde deve essere sostituita.
Fase 5 – Ricaricare e spurgare il sistema: Dopo le riparazioni, ricaricare con la miscela di liquido refrigerante corretta e spurgare l'aria secondo il manuale Multiquip. Monitorare eventuali ulteriori perdite durante un test di funzionamento.

Pozzanghera di liquido refrigerante visibile sotto il generatore o forte odore di liquido refrigerante.

Avviso di Sicurezza

Cause Possibili

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

Difficoltà di Riparazione

Parte Richiesta