Il controller visualizza E15 / GUASTO AVVIATORE o BLOCCO AVVIATORE dopo un tentativo di avviamento.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Disabilitare AUTO e scollegare il negativo della batteria prima di lavorare sul circuito di avviamento.
- Ascoltare durante l'avvio: Tentare un avvio manuale. Un singolo clic senza avviamento suggerisce il solenoide dell'avviatore; nessun suono suggerisce un problema di controllo.
- Controllare la tensione al solenoide: Con un aiuto e un misuratore, verificare che 12 VDC raggiungano il terminale della bobina del solenoide quando viene comandato START. In caso contrario, ispezionare il cablaggio di controllo e il relè di avviamento.
- Ispezionare i cavi: Assicurarsi che il cavo pesante dalla batteria al solenoide e dal solenoide all'avviatore sia ben saldo e non corroso.
- Testare l'avviatore al banco: Rimuovere il motorino di avviamento e farlo testare al banco. Sostituirlo se bloccato o debole.
Dopo la riparazione, cancellare il codice E15 e testare diversi cicli di avviamento.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
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