Il controller visualizza E16 / GUASTO ACCENSIONE o NESSUNA ACCENSIONE dopo l'avviamento.
Avviso di Sicurezza
Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.
Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.
Cause Possibili
Come Risolvere / Risoluzione Problemi
La sicurezza prima di tutto: Disabilitare AUTO e mantenere l'alimentazione del carburante spenta durante il test della scintilla per evitare l'ingolfamento.
- Controllare la candela: Rimuovere la candela, ispezionare per crepe, depositi pesanti o usura. Sostituirla con il tipo e la distanza esatti specificati da Winco.
- Testare la scintilla: Con la candela messa a terra al motore e il carburante disabilitato, avviare il motore e cercare una forte scintilla blu. Nessuna scintilla indica un problema con la bobina di accensione o il modulo.
- Ispezionare il cablaggio di accensione: Controllare il connettore primario della bobina e qualsiasi sensore di rilevamento dell'albero motore o a camme per fili allentati o danneggiati.
- Sostituire bobina/modulo di accensione: Se il cablaggio è intatto e non c'è scintilla, sostituire la bobina o il modulo di accensione integrato come specificato per il modello del motore Winco.
Se i guasti di accensione persistono, potrebbe essere necessaria un'ulteriore diagnosi dell'uscita di accensione del controller.
Difficoltà di Riparazione
Parte Richiesta
Potremmo guadagnare una commissione dai link su questa pagina.