Il generatore tenta di avviarsi ma si ferma e visualizza E03 sul display.

Sicurezza prima di tutto: Spegnere il generatore, scollegare il terminale negativo della batteria e impedire l'avvio automatico. Le condizioni di sovravelocità sono pericolose; non tentare ripetutamente di avviare prima di un'ispezione.

• Ispezionare il leveraggio dell'acceleratore e del regolatore: Muovere manualmente la leva dell'acceleratore sul carburatore o sulla pompa di iniezione. Dovrebbe muoversi agevolmente e tornare indietro tramite la molla del regolatore. Pulire qualsiasi corrosione, rimuovere i detriti e lubrificare leggermente i punti di perno.
• Controllare il sensore di velocità: Individuare il sensore di velocità del motore (spesso un pickup magnetico vicino al volano o alla corona dentata). Ispezionare il connettore e il cablaggio per danni. Assicurarsi che la punta del sensore sia pulita e impostata alla distanza specificata dalla ruota target (fare riferimento alle specifiche Yamaha, tipicamente circa 0,5–1,0 mm).
• Ispezionare le connessioni del modulo regolatore: Verificare connessioni strette e pulite sull'attuatore del regolatore elettronico e sul modulo di controllo del regolatore. Cercare odore di bruciato o scolorimento che indichi surriscaldamento.
• Feedback di frequenza del controller: Confermare che il cablaggio di uscita CA al controller (utilizzato per il rilevamento della frequenza) sia intatto e non allentato sulla morsettiera. Connessioni allentate possono causare una falsa rilevazione di sovravelocità.
• Test di funzionamento: Ricollegare la batteria, cancellare il codice e avviare il generatore monitorando la velocità e la frequenza del motore con un misuratore. Se il motore si accelera realmente, spegnere immediatamente e far ispezionare il sistema del regolatore da un tecnico Yamaha.