E57
GE Profile Sovracorrente motore / Cortocircuito

La lavasciuga mostra E57 e potrebbe far scattare l'interruttore o spegnersi quando il motore tenta di avviarsi.

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Avviso di Sicurezza

Questa riparazione può coinvolgere componenti ad alta tensione o collegamenti idraulici. Scollegare sempre l'apparecchio prima di rimuovere qualsiasi pannello.

Se non sei sicuro di poter effettuare questa riparazione in sicurezza, ti consigliamo vivamente di contattare un tecnico professionista.

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Cause Possibili

Avvolgimenti del motore di azionamento in cortocircuito, Scheda di controllo motore in cortocircuito, Cablaggio motore pizzicato o in cortocircuito, Cestello bloccato che causa sovraccarico del motore

Come Risolvere / Risoluzione Problemi

La sicurezza prima di tutto: Scollegare l'unità e non resettare ripetutamente un interruttore che scatta; ciò indica un grave guasto elettrico.

  • Controllare il movimento del cestello: Ruotare il cestello a mano. Se è difficile o impossibile da girare, ispezionare la presenza di oggetti estranei tra cestello e vasca o un cuscinetto bloccato.
  • Ispezionare il cablaggio: Rimuovere il pannello posteriore e ispezionare visivamente il cablaggio del motore per isolamento fuso, sezioni pizzicate o contatto con bordi metallici affilati. Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato.
  • Testare gli avvolgimenti del motore: Con un multimetro, controllare la resistenza tra i terminali del motore e da ciascun terminale a massa. Una resistenza molto bassa o continuità a massa indica un motore in cortocircuito.
  • Ispezionare la scheda di controllo del motore: Cercare segni di bruciature, componenti gonfi o un odore di bruciato sulla scheda di controllo del motore o sulla scheda di controllo principale. Se presenti, la scheda è probabilmente in cortocircuito.
  • Sostituire le parti difettose: Sostituire il motore di azionamento se gli avvolgimenti sono in cortocircuito. Se il motore è buono ma la scheda è danneggiata, sostituire la scheda di controllo del motore o il controllo principale. A causa del rischio di scosse, la diagnosi a livello di scheda è meglio lasciarla a un tecnico qualificato.
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Difficoltà di Riparazione

Richiesto Professionista 5/5

Parte Richiesta

Scheda di controllo motore
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