Il display mostra "Err 8" e l'unità potrebbe rimanere bloccata in rigenerazione o non riuscire a completare un ciclo.

Sicurezza prima di tutto: Scollegare l'unità e metterla in bypass prima di lavorare sulla valvola.

• Fase 1 – Annotare quando si verifica l'errore: Osservare la fase (controlavaggio, aspirazione salamoia, risciacquo) in cui appare l'errore. Questo aiuta a identificare dove la valvola potrebbe bloccarsi.
• Fase 2 – Ispezionare camma e interruttore: Rimuovere il coperchio di controllo e individuare l'interruttore di posizione della camma o il sensore. Assicurarsi che i lobi della camma siano intatti e che l'attuatore dell'interruttore scorra correttamente sulla camma.
• Fase 3 – Controllare il cablaggio: Verificare che il cablaggio dell'interruttore di posizione sia saldamente collegato alla scheda di controllo e non sia danneggiato.
• Fase 4 – Avanzare manualmente la valvola: Con l'alimentazione spenta, ruotare delicatamente la camma attraverso tutte le posizioni. Se si blocca in qualsiasi punto, ispezionare il corpo della valvola per danni interni o detriti.
• Fase 5 – Sostituire i componenti difettosi: Sostituire un interruttore di posizione della camma difettoso o un gruppo rotore/camma danneggiato. Se la scheda di controllo non sta alimentando il motore nei momenti corretti, sostituire la scheda di controllo elettronica.

Avvertenza: Non forzare la camma; una forza eccessiva può rompere il corpo della valvola.